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产业链条逐步完善 区域协同不断深化
京津冀制造业产业链发展势头强劲
近日，北京工业大学与社会科学文献出版社联合发布了《京津冀蓝皮书：京津冀制造业发展报告（2025）》（以下简称“蓝皮书”）。
蓝皮书研究发现，京津冀产业链条逐步完善、区域协同不断深化，逐渐形成了差异化定位和互补性协作。为进一步推动京津冀产业链高质量发展，蓝皮书提出完善区域协同机制、优化政策与高能级创新载体布局等产业集群提升路径。
■ 京津冀已形成多产业链协同发展的格局
蓝皮书指出，京津冀制造业产业链发展势头强劲，已形成多产业链协同发展的格局。
京津冀地区已成为中国新能源和智能网联汽车的重要生产基地。2024年，三地汽车总产量达285万辆，同比增长11.8%。其中新能源汽车产量67.6万辆，同比激增154%，产业规模全国领先。三地汽车产业产值超8400亿元，成为京津冀制造业的“首位产业”，展现出强劲的发展态势和示范效应。
北京抓住新能源汽车市场需求快速增长机遇，坚持市场化导向，推动传统车企转型，打造新能源汽车头部品牌。天津积极推动整车企业向电动化、智能化、网联化转型，加快培育生态主导型新能源整车企业。河北省以整车车企为核心，围绕车身系统、动力系统、底盘系统、电气设备以及智能网联5个关键领域，联合京津发布了产业链图谱，为京津冀协同发展奠定了坚实基础。
河北省智能网联汽车产业发展稳步提升，森思泰克、睿博感知等企业积极布局车载4D毫米波雷达、车载高清双目摄像头等。雄安新区开展“北斗+5G室分”地下空间导航系统示范区建设，推进北斗技术在汽车领域应用。