5月16日，“你好 新势界"腾势品牌发布会暨D9预售开启，腾势正式进入发展的全新阶段。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在发布会上表示：“我们相信，进入全新发展阶段的腾势，将在比亚迪和奔驰的共同支持下，创造新的瞩目成就，稳立于世界新能源汽车市场。”未来，从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划，将由比亚迪来主导全新腾势的战略发展。

腾势品牌将具备三大独立属性：独立的品牌，由独立团队运营，同时具备独立的产品矩阵和设计语言。接下来，腾势将迎来一个优质产品的集中投放期。一年内，腾势将投放三款车型；三年内，腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。

按照规划，腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，定位豪华、精致，满足新时代用户的多元化需求。今年腾势将完成200家线下店的布局，覆盖全国68个城市。

臻享五大豪华权益 腾势D9开启预售

在此次发布会上，腾势品牌全新战略下的首款车型——腾势D9正式开启预售，共带来DM-i超级混动和纯电共6个配置版本，预售价格区间为33.5万元-46万元；另外，还推出一款创始版车型，预售价为66万元，限量发售99台。

腾势D9拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置。腾势D9，搭载了当前市场极具优势的DM-i超级混动技术，和e平台3.0技术。DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，可油可电，续航无忧，百公里亏电油耗低至5.9L，并配备80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟；EV动力系统基于e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪王牌技术刀片电池等，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟，轻松解决用户的里程焦虑，带来更安全无忧的电动出行体验。

重塑腾势，比亚迪的一盘大棋

那么，比亚迪为何在此时耗费人力物力重塑腾势？近期，一张雪球用户制作的2022年Q1乘用车分级销量榜单，从中可见端倪。图中所示，比亚迪也是唯一一个在所有8个细分市场中（比亚迪当时也只进入了这8个细分市场），全部有车型进入整体销量榜Top10的新能源车企。

（注：图片来自雪球，绿色代表新能源车型，黑色代表燃油车，红色代表比亚迪车型）

此次发布的腾势D9，十分清晰的目标直指C级市场的MPV车型。可以预见的是，技术、产品与渠道优势均衡的比亚迪将在C级车细分市场掀起新一轮的市场争夺。