昨天晚间，比亚迪高端品牌腾势正式发布，首款车型腾势D9也同步开启预售，推出DM-i超级混动版和纯电两种动力。

价格方面，DM-i超混售价区间33.5-44.5万元；纯电版售价分别为39和46万元；此外，腾势D9还推出一款四座创世版车型，售价66万元，限量99台。

作为比亚迪新推出的高端MPV车型，腾势D9也是非常受外界欢迎，根据官方数据，开启预售30分钟订单就超过了3000台。

同时腾势也对于未来订单量充满信心，在今天，腾势销售事业部总经理赵长江发文表示，24小时订单可能会破万。

同时在发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，在比亚迪汽车的业务板块中，腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌。

未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。同时，奔驰也将继续支持腾势的事业发展。

腾势将坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位。接下来，腾势将迎来一个优质产品的集中投放期。一年内，腾势将投放三款车型；三年内，腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。

据了解，腾势D9定位中大型豪华MPV，采用π-Motion全新设计语言，整车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。官方称，腾势D9凭借智能、豪华舒适以及动力性能上的全面升级，将成为传统MPV的颠覆者。

驾乘体验方面，腾势D9主驾座椅支持12向电动调节，支持通风、加热、记忆功能，中排标配航空座椅、10向电动调节，拥有电动腿托、大角度背靠，座椅扶手上带有独立液晶屏，可控制座椅和多媒体，第三排座椅腿部空间最大980mm。

此外全系配备3个50W无线充电、丹拿音响、智臻魔方（冰箱+电动托盘+杯架）、9安全气囊；全系配备双层隔音玻璃、双轨电动侧滑门、外放电功能；智能座舱部分，标配腾势Link 5G智能网联系统、双中排座椅扶手屏、3D全景影像系统、适配安卓和苹果手机NFC功能；

动力方面，腾势D9基于比亚迪新能源技术，包括DM-i超级混动技术和e平台3.0技术，DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，最大续航1040km，有纯电续航190km和50km两种车型。而纯电车型CLTC续航里程超过600公里。