4月21日早高峰定淮门隧道发生小车起火事件，运营管理单位联合交警、消防多部门高效联动、快速处置，仅用时36分钟恢复道路正常通行。

36分钟，从起火到恢复交通

4月21日7时18分正值早高峰，定淮门隧道扬子江线进城方向隧道内，一辆小轿车引擎盖冒烟并伴有火苗，车主与过路司机利用隧道内灭火器进行自救，火势得到初步控制。隧道管理单位市交通集团所属南京交通运营管理集团定淮门隧道调度处置中心第一时间发现，立即启动火灾处置预案，通知救援力量赶赴现场，联动驻地消防、119、属地交警、110、交管指挥中心等单位进行快速处置。

交通运管集团与交管、消防高效联动。7时20分，扬子江线进城方向入口位置开始实施临时交通管制，将车辆向定淮门线分流，确保市民正常通行，调度处置中心同步通过情报板、交通广播电台、96077热线发布绕行提示;随后，运管集团救援人员率先到达现场。在驻地交警、运管集团合力扑救下7时33分明火扑灭。7时38分，驻地消防到达现场对车辆持续降温并勘查火情隐患，确认现场无复燃风险后，运管集团对事故车辆进行清拖，交通恢复正常。临时交通管制共计36分钟，起火原因仍在调查。

两个因素，实现高效联动灭火

记者了解到，此次事件发生在早高峰车流量饱和的过江隧道内。江底隧道受结构影响空间狭小、层高有限，加上过江车流量大，救援力量难以第一时间赶赴，救援极为困难，但此次事件从起火到扑灭仅用时十多分钟，交通管制也仅36分钟，不仅最大程度降低了早高峰交通影响，也全力保障了市民生命财产安全。

一方面，隧道内消防设施完备。隧道内墙壁上每隔50米设置一处消防箱，配备灭火器、消防栓等各类消防设备，为起火车辆快速自救、救援人员联合灭火提供了有利条件，在消防到达现场前即可开展先期处置。

另一方面，多单位高效联动处置。作为隧道运营管理单位的交通运管集团在车主报警前，第一时间就已发现了事故车辆异常，起火后立即配合交警果断实施临时交通管控，快速疏散隧道内滞留车辆，避免更多车辆进入事故区域。运营管理单位在与交警、消防常态化开展应急演练中训练有素，早高峰值守在隧道入口的应急人员快速赶到现场进行先期灭火，为消防扑救赢得了黄金时间。

智慧运管，加速构建智慧城市

据交通运管集团介绍，能够快速发现异常并第一时间通知相关单位联动处置，依仗于自主研发的指挥调度系统。“这是过江隧道的大脑”，通过内嵌于系统的13大类、900个工况的标准化处理预案，实现多单位通报、情报板修改、后续跟踪监控视频等操作均可“一键”完成。交通运管集团持续推进水下长大隧道、过江桥梁智慧交通信息化管理，2020年至今运管集团负责管辖的过江隧道、江心洲大桥共发生涉火事件15起，平均处置时间约29分钟，推动过江交通更安全高效，为加速构建智慧城市贡献力量。

交通运管集团提醒市民，发生车辆自燃时切勿惊慌，应立即靠边停车报警，在保证自身安全的前提下使用隧道内灭火设备、车载灭火器先期灭火自救，等待救援人员到达。在南京过江桥隧、市域高速公路遇到任何问题均可拨打市交通集团24小时服务热线96077获得实时快速的救援帮助。(通讯员 顾雯 扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊)